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钢铁企业限产减产业内称铁矿石或降10略

发布时间:2020-10-17 23:34:46
钢铁企业限产减,产业内称铁矿石或降10%

往年此时,正是铁矿石谈判的吹风期。涨30%还是50%,是中国钢铁业面临的一道苦涩选择题。但是,今年的情况大不同:随着中国经济增速的安稳回落,钢铁企业限产减产,疯狂的石头终究低头。降5%还是10%,成为业内人士讨论的新话题。

亿吨库存压顶,反弹短命

在近期与投资者交换时,矿业巨头力拓的高管表达了对大宗商品需求放缓的担忧:“面对全球经济的不确定性,客户正在变得越来越谨慎。”

力拓的这个耽忧是有根据的:今年10月以来,一向高位盘整的铁矿石价格出现大跌,从前期190美元/吨的高点,一度滑落至130美元/吨。后虽有所反弹,但相当短命,到150美元/吨一线就停下脚步,不复昔日“涨势如虹”的疯劲。

“铁矿石卖不动了。”多个贸易商一致感叹。根据“新华-中国铁矿石价格指数”的最新统计,当前沿海港口的铁矿石库存已突破1亿吨大关,只要稍微曝光一些游戏原图、场景处于历史峰值水平。这个库存量意味着中国钢厂即便不进口一吨矿,也能用上两个月。

中联钢分析师胡艳平表示:“我们预计明年的铁矿石进口均价为140美元/吨-145美元/吨,较今年下落7%-10%。从全年价格走势来看,极可能是前低后高。”

谁先减产谁吃亏,打破怪圈

“中国钢铁业到底产生了什么?”这是一名矿业巨头销售经理在内部研讨会上发出的疑问。虽然中国经济减速,但今年仍有望保持9%以上的高增长。

其实,比增长数字更重要的,是增长方式的转变。这些年来,铁矿石一年涨得比一年凶,除了矿山垄断外,也确切要归咎于中国“胃口”太大。中钢协首席分析师李世俊曾自嘲说,从事钢铁业数十年,却很难猜对次年的钢铁产量增速——常常低估了地方的投资冲动,常常超出预期。

正是基于这样的惯性,在中国钢铁业逐渐构成一种怪圈:每逢市场不好,钢价低到亏损时,总有人呼吁减产,但谁也不肯做领头的那一个。每个人都在盘算:他人先减产,刺激钢价回升后,受益的是自己。

但今年的情况让这类“小聪明”完全粉碎:“西本新干线”监测显示,“金九银十”之时,本该是消费旺季,国内钢价却一路暴跌逾500元/吨,幅度之大,直追金融危机时的势头。那些开足马力生产的厂家,自然率先遭到重创。

惨淡的财务报表,足以让中国钢厂检讨以往靠“扩大产量”来获得增长的方式。当前,提升产品质量、发展非钢产业,正在成为行业新的主题词。

“破净”潮下,机会何在

“或许铁矿石很难再回到190美元/吨的高位了,但它的价格波动会愈来愈频繁。对中国钢厂来讲,挑战不会变小。”铁矿石资深研究人士胡凯说。

资本市场已反应了这1悲观预期:伴随着股指下挫,钢铁股大面积“破净”。其中,华菱钢铁的市净率一度跌到0.63倍,在两市中垫底。行业龙头宝钢股分亦未能幸免,当前每股净资产6元,而股价还不到5元。

中国钢铁业的前景真的如此糟吗?

矿山或许不这么看。力拓、必和必拓还在循序渐进地推动扩产计划,由于中国的城市化率要到“125”末才能突破50%,钢铁需求见顶尚待光阴。在这段调解期内,致力于提高产品质量的钢铁公司仍有机会。

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